在中国制造的第一个超级“装运之王”集装箱，

作者: 365bet亚洲体育   点击次数:    发布时间: 2025-04-18 08:47

Iniulat Nito sa Bahay noong Abril 15 Na Ayon Sa Science和Taily Daily，Ang Super Malaking Lalagyan Na Barko na'dafei seine“ na Itinayo ni itinayo ni hudong hudong zhonghonghonghonghonghonghonghonghoa shopbuilding（Group）co，ltd，ltd，ltd，ltd，ltd，iSang sphior ng Chine ship ship ship ship ship sapluand co，ltuangan co，ltnatian ltnatian ltd. Changxing Island造船Sheghai现在。该船是由超大集装箱船提供动力的第一台和最大的24,000级液体天然气（LNG）双燃料。命名和交付标志着世界世界超大双燃料容器场的新成功。据报道，交货后，该船将用于远东到欧洲路线的货运运输。 “达菲·塞纳（Dafei Seine）”是最新的“绿色货物王”和“海上巨人”，该船在成功建造了23,000台双燃料集装箱船之后，由哈东（Hudong）建造。这种类型的总长度为399米，宽度为61.3米，深度为33.5米，设计草稿为14.5米，可以携带220,000至运输的NS。它可以同时加载23,876个容器，并且可以携带2,200个标准冷水容器。最大堆叠箱的数量达到24层，等于25层的高度。作为世界上最大的双燃料容器，“ Dafei Seine”的最大功能是它具有独特的“绿心”，即Mark thin薄燃料膜的18,600立方米。液化天然气给了每次旅程近20,000海里的“绿色力量”船。同时，该船是使用液化天然气功率设计的，可以满足世界上最严格的要求。与相同类型的燃油箱船相比，该船的二氧化碳泄漏减少了约20％，氮泄漏氧化物减少了85％，颗粒物和氧化物的颗粒物和硫释放降低了99％，这大大降低了环境污染。房屋询问发现，包括“达菲·塞恩（Dafei Seine）”在内，朱孔中华（Judong Zhonghua牛船。